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Nominal cooling capacity conditions : chilled water in 12℃, out 7℃; entering air DB 35℃ , WB 24℃.
冷量 系依据冰水入口温度12℃, 出口温度7℃; 入口空气干球温度35℃, 湿球温度24℃计算得出.
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Therefore, reducing entering air's temperature is necessary to improve the charging efficiency of engines.
如果想要进一步提高充气效率, 就要降低进气温度.
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